保守预测，对于近半数的旅客来说，春运免不了要跑去厦门、福州，这两地一向是泉州通往省外的重要“中转站”。

　　去年开始，龙赣铁路通车，不少欲往江西的旅客可以选择到龙岩去坐火车直达江西，泉州至江西南昌的时间一下缩短了5个多小时。龙岩成为闽赣的另一个重要“中转站”。由于龙赣铁路与其他铁路相连，通过火车到达其他省份也相当方便。

　　所以，解决了泉州通往厦门、福州、龙岩三地的旅客疏流问题，就等于解决了泉州春运的“大头”。

　　厦门全攻略

　　乘车高峰期

　　厦门虽然离泉州才一个多小时的车程，但到春节前却有两个乘车高峰期。业内人士称，这主要因为厦门的机场开设的航班较多，火车班次多。

　　2月初这几天学生放假就会形成一个乘车高峰期，泉州高校的很多外地学生都是先坐汽车到厦门，再乘坐飞机或火车到达最终的目的地。下一个乘车高峰期估计出现在春节前四五天，那时泉州市、晋江和石狮等地的外地务工人员纷纷集中返乡，到厦门去坐火车。

　　如果在这两个乘车高峰期期间需要去厦门的，最好提前到车站订票。春运期间，乘客可提前10天去车站订票。

　　购票公交路线表

　　在泉州，乘坐2路、21路、36路、3路、602路、4路、27路、19路、6路、17路、28路、15路、33路、18路到泉州客运站（原新车站），或乘坐1路、5路、8路、21路、30路、36路皆可到泉州客运中心站购买到厦门的汽车票。

　　另外，由于各大车站现在都实行联网售票，在晋江、石狮、永春、泉港等县市区的乘客可以到各自所在地的车站预订到车票。

　　班车车次一览表

　　高速直达：首班：6：20分，末班：21：00分。每隔20分钟一班车，客运站（原新车站）全天共36班，客运中心站全天共20班。春运期间根据实际客流情况会增加班车或延迟末班车时间。

　　普通快运：厦门直达（走高速），首班：6：35分，末班：18：55分。每隔30－45分钟一班。

　　普客班线：厦门（走国道），8：55分、10：35分、11：45分、12：55分、13：35、14：05分。

　　车票价格：高速直达：37元、42元；普通快运：27元；普客班线：26元。

　　乘车小提示

　　有一些私人的客车经常会在售票厅内拉客，价钱一般在22元左右，走的不是高速，而是国道，达到厦门的时间一般要两个小时以上。

　　现在泉州到厦门的车统一在松柏汽车站停，不再到湖滨车站，乘火车的乘客可在松柏汽车站搭乘直达火车站的公交车。

　　到厦门乘坐飞机的乘客，汽车过集美车站后，在殿前下车到达高崎机场最便捷。

　　福州全攻略

　　乘车高峰期

　　福州火车班次多，方向全。泉州这边不少的外地民工都是选择去福州坐火车。去福州的乘客高峰期来得早，而且为期长。整个春运期间，从2月7日开始，一直持续到2月17日的十天，都是乘车高峰期。在这期间需要赶飞机、火车的乘客，最好提前十天到泉州市的各大车站买票。

　　购票公交路线表

　　在泉州，乘坐1路、5路、8路、21路、30路、36路到泉州客运中心站购买到福州的汽车票。客运站（原新车站）现在没有车到福州。

　　由于各大车站现在都实行联网售票，在晋江、石狮、永春、泉港等县市区的乘客可以到各自所在地的车站预订从泉州客运站（原新车站）或泉州中心客运站发车到福州的车票。

　　班车车次一览表

　　班车车次：高速直达，首班：6：30分，末班：20：00分。每隔20分钟一班车，客运中心站全天共52班。春运期间根据实际客流情况会增加班车或延迟末班车时间。

　　普通快运：首班：6：55分，末班：18：05分。每隔30分钟一班车。

　　乘车时间：乘坐高速直达或普通快运的班车，一般乘坐时间为2小时40分，但是在傍晚17：00－19：00分下班高峰期时路上还是会塞车，因此到达福州车站的时间会稍微延长。

　　乘客小提示

　　福州有福州南站和福州北站两个车站。福州火车站就在北站的旁边。到福州乘坐飞机的乘客，便捷的方式是南站下车，附近有航空大厦的大巴，直接到长乐机场。

　　龙岩全攻略

　　龙岩到北京的“海西号”开通有三年了，今年预计会成为继福州和厦门之后的又一个有乘车高峰期的城市。

　　业内人士称，由于不少泉州的外地务工人员对龙岩不熟悉，估计多半还是选择从厦门和福州坐火车，可能在春运期间会出现泉州到龙岩车票紧张的现象，乘客最好还是提前到车站订票。

　　班车车次一览表

　　龙岩最早一班是上午7：30,每隔50分钟一班。下午分别在12：30、14：00、15：30和17：30各有一班。

　　乘车小提示

　　龙岩只有一个长途车站，而且龙岩的火车站距离市区很近，有三轮车、摩托车和公交车等多种交通工具可选，这对需要到龙岩转乘火车的乘客来说相当方便。